Зернопогрузчик самопередвижной предназначен для погрузочных и разгрузочных работ на токах и в зерноскладах. Зернопогрузчик выполняет следующие операции: загрузку и выгрузку складов, погрузку зерна в транспортные средства с высотой борта до 4,2 м, перебуртовку зерна, формирование буртов из куч зерна, оставляемых транспортными средствами на площадках во время подвозки зерна от комбайна, также зернопогрузчик выполняет сепарацию зерна с отделением легких примесей.
Особенности зернопогрузчика ПЗС-150.
Характерной особенностью зернопогрузчика является возможность загрузки складов с высотой складирования зернового материала до 8 м, а также формирование высоких буртов на площадках открытых токов с дальностью метания зерна до 25 м. Поворот триммера зернопогрузчика на 90° в обе стороны от продольной оси рамы, дает возможность обеспечить: непрерывность процесса погрузки зерна в автомашины и в автопоезда, распределение зерна при загрузке склада, формирование буртов с одним гребнем после двух проходов Зернопогрузчика, рассредоточение зерна из бурта для просушки на площадке тока и формирование его (после просушки) снова в бурт.
Устройство и работа зернопогрузчика.
Зерновой ворох подгребается в зону движения скребков зернопогрузчика, подтягивается в сторону наклонного транспортера. Наклонный транспортер загружает ленту триммера с ребордами, которая совместно с вихревым потоком воздуха (формируемым катушкой с лопастями) придает ускорение зерновому материалу. Из триммера зерно движется в трубу с носком и далее. Зернопогрузчик ПЗС-150 работает уверенно в любых климатических условиях, так как все электронные устройства надежно защищены влагонепроницаемым корпусом.
Преимущества зернопогрузчика ПЗС-150
Преимущества ПЗС-150 перед классическими зернопогрузчиком в технологических решениях тримера, так использование лопастной катушки позволяет грузить горох и кукурузу (культура увлекается не только за счет поверхностного сцепления с лентой, но и за счет энергии воздушного потока), новая геометрия в положении барабанов позволяет меньше травмировать зерно и использовать удлиненную трубу для загрузки высокого транспорта. Управлять рулевым колесом зернопогрузчиком легко даже в стоячем положении (за счет независимой спарки колес), нет хлипкого редуктора, его заменил мотор-редуктор, управляемый частотным преобразователем, задний привод зернопогрузчик унаследовал от "классики" - дифференциал, а муфта отключения двигателя от привода колес теперь находится на самом мотор редукторе. Существенным отличием зернопогрузчика ПЗС-150 является высоко-производительный транспортер в котором находится сдвоенная цепь, а шахматное расположение скребков позволяет более равномерно (по времени) загружать триммер, как следствие более эффективное его использование.
Характеристики зернопогрузчика ПЗС-150
Наименование, ед.изм |
Значение |
Производительность за час основного времени при влажности материала до 16%, т/ч. |
150 |
Высота складирования, м |
8 |
Высота погрузки транспортных средств, м |
4,5 |
Дальность бросания зерна, м |
25 |
Масса в полной комплектности, кг |
930 |
Установленная мощность, кВт |
10,6 |
Габаритные размеры, м (дхшхв) |
6,5х5,5х5,7 |
Габаритные размеры в транспортном положении, м (дхшхв) |
3,6х1,9х2,5 |
Число скребков транспортера, шт. |
30 |
Число скребков питателей, шт. |
42 |
Шаг установки, мм |
228 |
Размер скребка, мм |
100*480/100*260 |
Для того, чтобы получить подробную информацию о продукции, необходимо обратиться по номеру, указанному на сайте.
пн-пт 9:00-17:00, без перерыва